Vydali jsme se na návštěvu do terénu ke kolegům ze střediska traťových služeb. Konkrétně na rekonstrukci úseku Adamov – Blansko, tuto stavbu realizuje společnost OHLA ŽS v pozici lídra sdružení spolu s firmami FIRESTA-Fišer, rekonstrukce, stavby a TRAMO TRAIL a nechybíme ani my!
Stavba byla započata v září 2021 a potrvá přibližně rok. Našim úkolem je nakládka vytěženého kolejového svršku, jeho odvoz do žst Skalice nad Svitavou na místní vlečku společnosti Betonárky, kde probíhá recyklace vytěženého kameniva. Kromě těchto činností také provádíme nakládku kameniva po čističce a jeho následný odvoz a klopení na vlečce Skalice nad Svitavou. Po následném vytrhání traťové koleje nás čeká převoz kolejových polí na podvozcích z žst Blansko do žst Letovice, kde proběhne i následná vykládka.
Celou tuto akci na místě personálně zajišťuje náš zkušený tým třech až šesti osob na pěti lokomotivách v doprovodu 60 vozů.
Traťový úsek z Adamova do Blanska je součástí velice důležitého prvního tranzitního koridoru. Jeho součástí jsou také tři dvojkolejné tunely a dva jednokolejné.
Věříme, že bedlivý dohled svaté Barbory, jejíž soška je umístěna u vjezdového portálu tunelu ochrání na stavbě všechny pracující a později projíždějící.
