Když je uhlíková stopa postavená na pevných datech, může být silným nástrojem pro úspory i strategii.
Pro společnost PKP CARGO INTERNATIONAL, jednoho z největších železničních dopravců ve střední Evropě, který je součástí skupiny PKP CARGO S.A., největšího poskytovatele železniční nákladní dopravy v Polsku a druhého největšího v EU, jsem realizoval výpočet uhlíkové stopy podle metodiky GHG protokolu. Společnosti skupiny PKP CARGO INTERNATIONAL a.s. působí zejména v ČR, ale také v Polsku, Slovensku, Maďarsku a Slovinsku.
Zpracování zahrnovalo výpočet emisí CO2 v plném rozsahu, tedy ve Scope 1, Scope 2 a Scope 3 a kladli jsme důraz na kvalitu vstupních dat, transparentnost výpočtů a dohledatelnost použitých emisních faktorů.
Koordinace sběru dat napříč skupinou byla náročná a probíhala ve velmi krátkém čase. O to víc oceňuji přístup pana Marek Ptáčník, který projekt na straně klienta vedl a sehrál důležitou roli při koordinaci a sběru dat napříč všech společností skupiny. Bez jeho součinnosti a ochoty hledat řešení a spolupracovat 24/7 v zásadních momentech, by výstup v požadované kvalitě nebyl možný.
V rámci celé skupiny PKP CARGO proběhl také nezávislý audit výpočtu uhlíkové stopy ze strany společnosti Grant Thornton (US), významné mezinárodní poradenské a auditorské organizace s globálním působením. Audit potvrdil nejen správnost metodiky, ale také kvalitu výpočtu realizovaného naší aplikací Green0meter Studio , kterou jsme při projektu využili. Tato zpětná vazba je pro nás potvrzením, že řešení, které nabízíme, obstojí i v náročném mezinárodním kontextu.
Díky přesným výstupům se teď můžeme posunout na další klíčový krok v podobě tvorby dekarbonizačního plánu. Takového, který nebude jen reakcí na regulatorní požadavky, ale skutečným nástrojem pro snižování emisí, optimalizaci provozních nákladů a vyšší odolnosti vůči budoucím výzvám.
Během projektu jsme narazili i na běžné komplikace. Roztříštěná data, nejednotné formáty nebo drobné chyby. Právě jejich systematické zpracování ale firmě přineslo větší přehled o interních tocích a posunulo ji směrem k efektivnějšímu řízení udržitelnosti. Výsledky a analýzy zároveň poskytly cenný přesah napříč firmou a napomohly propojení týmů, sladění procesů a vytvoření základů pro systematičtější řízení udržitelnosti.
Děkuji celému týmu PKP CARGO INTERNATIONAL a.s. za důvěru a otevřenost při spolupráci a také všem kolegům z Green0meter za jejich profesionalitu a spolehlivost v každé fázi projektu.
Zdroj: LinkedIn Lukáš Kalvoda
