Panel se bude věnovat úloze meridiánových koridorů v nové dopravní architektuře Evropy, se zvláštním zřetelem na odolnost a bezpečnost přepravy. Budou projednány alternativní globální trasy (mj. Střední koridor, Polární trasa), výzvy spojené s civilně-vojenskou integrací v rámci balíčku vojenské mobility, budoucnost sítě TEN-T a možnosti zvýšení tranzitu z polských přístavů a zlepšení jejich konkurenceschopnosti v evropském logistickém systému.
středa 25. března 2026, 10:15 – 11:15 hod.
SEKCE VI
Severojižní dopravní koridor. Odolnost, konkurenceschopnost a bezpečnost.
Klíčová témata:
- Role poledníkových koridorů v nové dopravní architektuře Evropy
- Alternativní globální trasy, včetně Středního koridoru a Polární trasy
- Civilně-vojenská fúze a balíček vojenské mobility jako prvek odolnosti a bezpečnosti
- Nárůst tranzitu z polských přístavů a integrace do evropské sítě TEN-T
Moderátor:
dr. hab. Maciej Matczak – prof. Námořní univerzity v Gdyni
Účastníci panelové diskuze:
dr. inž. Andrzej Montwiłł – Fakulta inženýrství a ekonomie Námořní polytechniky ve Štětíně, zmocněnec maršála Západopomořanského kraje pro GM OZE H2
Adam Hoppe – ředitel Úřadu pro strategii a tržní analýzy, Správa námořního přístavu Gdyně
Bartłomiej Felczyński – manažer pro pozemní dopravu, Správa přístavu Gdaňsk
Dariusz Mierkiewicz – manažer pro rozvoj podnikání v Polsku a severní Evropě, přístav Koper (Slovinsko)
Łukasz Grzesło – předseda představenstva PKP Cargo International
